


![]() |
!!! miniat: ostatnia triola 369 i pierwsza 370, tylko dolna 5-linia, bez łuków. Tu pusta klisza |
|
![]() |
na końcu 369 |
|
![]() |
TGTU ale bez nawiasów |
|
![]() |
[ |
Pozostawienie na początku t. 369 samotnego znaku to niemal na pewno przeoczenie. Ze względów harmonicznych pedał musi być zmieniony przed t. 370, a wykonanie któregoś z błyskotliwych pasaży bez pedału jest w tym burzliwym fragmencie nie do pomyślenia. Takt 370 rozpoczyna nową stronę w Wf, co sprzyja tego rodzaju niedokładnościom. W tekście głównym uzupełniamy zatem zarówno znak
na końcu t. 369, jak i dwutaktowy pedał w t. 370-371. Pierwsze z tych uzupełnień wprowadzono już w Wa, zaś oba w Wn3.
Porównaj to miejsce w źródłach »
kategoria redakcyjna: Adiustacje redakcyjne
zagadnienia: Adiustacje Wa, Niedokładności Wf, Adiustacje Wn, Brak znaku zdjęcia pedału
notacja: Pedalizacja